朱钦　　轻声“钦”语　　无论如何,既然驾驶权还在我们人类手上,那就请安全驾驶。　　在汽车诞生超过100年的历史当中,人类作为驾驶者的地位从未像现在这般低下。　　就拿我这欧美露阴人体网几天在某个山洼洼里试驾一款suv新品来说,在泥泞陡峭并且狭窄异常的山路上,先进的技术几乎已经完全取代了人类的工作,作为驾驶者,我们所要做的只有握住方向盘,其他的车辆都可以欧美露阴人体网劳。遇到泥泞打滑,esp电子稳定程序会迅速介入,在我们还没感觉到异样之前一切已经恢复正常；遇到恶劣的路况,我们只需要轻按旋钮,空气悬挂会升高离地间隙,避免与地面的剐蹭；遇欧美露阴人体网特别狭窄而复杂的道路,前后倒车雷达将发出预警,360度环绕影像装置将车辆的周围状况如电脑游戏般显示在车载屏幕上,我们甚至不用观察车窗外就能顺利脱困。　　诸如此类的辅助功能欧美露阴人体网在是多不胜数,在边陲的莽莽群山之中,任由身边的小货车在与泥泞苦苦搏斗甚至是动弹不得。我们却可以单手扶着方向盘,稳稳地向巅峰快速推进。　　虽然我们的操作如同玩电脑游戏一样简欧美露阴人体网,但在外人看来,我们的驾驶功夫一个个都那么了得!　　同行们有一个很好的比喻,以前玩单反相机的不是摄影家也至少是个内行,现在的情况是,以前玩傻瓜机的现在都用上单反了。原因很欧美露阴人体网单,现在的单反跟傻瓜机一样好操作,只要调在全自动模式就无敌了!　　汽车也是一样,换挡、离合操作有难度,工程师就设计了自动挡；担心驾驶者的操控力不够,汽车又完善了各种行驶稳欧美露阴人体网系统；新手们入库倒车心里没底,于是乎,倒车雷达诞生了,甚至还出现了自动泊车系统。从以上种种可以看出来,其实我们的汽车距离真正的无人驾驶也不过一步之遥,人类对于汽车的主宰地欧美露阴人体网即将覆灭。　　但也许汽车完全夺取人类驾驶乐趣的情况并不会出现,就如同虽然目前的单反相机多数具有全自动模式,但几乎所有的产品仍旧保留了纯手动模式一样,为了保留驾驶者的所谓驾欧美露阴人体网乐趣,即使自动驾驶技术已经到位,估计工程师们还是不会将驾驶权完全交到汽车手上。为了人们的便利,汽车出现了自动挡,但为了满足人们的驾驶欲望,自动挡被刻意的加回了手动模式；电欧美露阴人体网稳定程序的出现是为了保证更加安全的行驶,但为了保留所谓的驾驶乐趣,很多车型的这一功能可以被弱化甚至彻底关闭。　　由此可见,决定驾驶权归属的因素并不完全在于技术的进步成功,欧美露阴人体网在于人类对驾驭速度那分原始的渴望何时才会真正湮灭。　　无论如何,既然驾驶权还在我们人类手上,那就请安全驾驶,毕竟我们的情绪控制与驾驶反应能力可远没有电脑来得精确。